Barbu Văcărescu, din nou în șantier: asfaltul refăcut este decopertat pentru lucrări la rețeaua de gaze

Bulevardul Barbu Văcărescu din București este din nou afectat de lucrări, la doar câteva luni după intervențiile de modernizare. Asfaltul refăcut în cadrul proiectului de reabilitare a liniei 5 de tramvai a fost decopertat pe anumite porțiuni, iar lucrările ar fi legate de conducte de gaze. Situația a stârnit nemulțumirea șoferilor și a locuitorilor din zonă.

Imaginile publicate în comunitatea „Info Trafic București și Ilfov” arată că pe bulevard au reapărut intervenții asupra carosabilului. Un bucureștean a atras atenția asupra situației și a remarcat că asfaltul fusese refăcut recent.

Asfalt refăcut, apoi din nou decopertat

Potrivit informațiilor publicate de locuitorii din zonă, lucrările actuale ar avea legătură cu instalarea unor conducte de gaze.

Situația este cu atât mai vizibilă cu cât intervenția apare după finalizarea lucrărilor importante desfășurate pentru modernizarea infrastructurii tramvaiului 5.

Proiectul de reabilitare a tronsonului dintre Pasajul Băneasa și Șoseaua Ștefan cel Mare a început în februarie 2024 și a vizat aproximativ 4,2 kilometri de cale de rulare. Valoarea investiției a fost de aproximativ 170 de milioane de lei cu TVA.

Informațiile despre proiectele și lucrările publice din Capitală pot fi urmărite prin Primăria Municipiului București.

Lucrările la linia 5 au avut parte de întârzieri

Modernizarea infrastructurii tramvaiului 5 nu a fost lipsită de probleme. Pe parcursul proiectului au existat întârzieri, iar constructorul a reclamat inclusiv situații legate de plata unor facturi.

Termenul de finalizare a fost împins până în 2026, iar tramvaiele au revenit pe traseu în luna martie.

După finalizarea intervențiilor, însă, au apărut noi nemulțumiri legate de aspectul și configurația carosabilului.

Șoferii reclamă diferențe de nivel între șine și carosabil

O altă problemă semnalată de bucureșteni este diferența de nivel dintre șinele de tramvai și carosabil.

Potrivit unor membri ai comunității „Info Trafic București și Ilfov”, o porțiune de aproximativ 30-40 de centimetri din banda a doua ar fi rămas în pantă laterală.

Problema este considerată mai degrabă una de confort și de calitate a lucrărilor decât un impediment major pentru circulație, însă șoferii spun că situația este greu de ignorat pe un bulevard care a trecut recent printr-un amplu proces de modernizare.

Bucureștenii cer o mai bună coordonare a lucrărilor

Noile săpături readuc în discuție necesitatea coordonării lucrărilor de infrastructură cu intervențiile operatorilor de utilități.

Spargerea unui carosabil proaspăt refăcut poate fi justificată atunci când este necesară intervenția la o rețea de utilități, însă pentru locuitori situația înseamnă din nou șantier, restricții și posibil disconfort în trafic.

În cazul Bulevardului Barbu Văcărescu, problema este cu atât mai sensibilă cu cât zona a trecut recent printr-un proiect amplu și costisitor de modernizare.