Lucrările pentru Varianta Ocolitoare Timișoara Vest intră oficial în faza de execuție, după ce Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire pentru acest proiect major de infrastructură. Noul tronson va completa centura orașului Timișoara și va contribui la fluidizarea traficului în zonă.      mediafax.ro

Anunțul a fost făcut de Sorin Grindeanu, care a precizat că proiectul prevede realizarea a aproximativ 14 kilometri de drum național la profil de patru benzi, câte două pe fiecare sens. Noua variantă ocolitoare va face legătura între sectorul nordic al centurii existente și varianta de ocolire din sud.

CITEȘTE ȘI: Cronica unei obsesii imperiale și prețul plătit de două națiuni pentru delirul unui singur om

Pe traseul viitorului drum vor fi construite mai multe elemente de infrastructură esențiale, inclusiv patru noduri rutiere la intersecțiile cu drumuri importante precum DN6, DN69 și DN59A, dar și pasaje peste căi ferate și drumuri naționale. De asemenea, proiectul include un pod peste râul Bega.

Valoarea totală a investiției este estimată la 1,41 miliarde de lei (fără TVA), finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027. Termenul de finalizare este de 24 de luni de la începerea lucrărilor.

Autoritățile consideră că acest proiect este esențial pentru dezvoltarea economică a regiunii și pentru descongestionarea traficului greu din municipiu, fiind unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră din vestul țării.