Accidentele provocate de trotinetele electrice au crescut accelerat în ultimii ani, motiv pentru care parlamentarii propun introducerea unor sancțiuni noi în Codul Rutier. Un proiect de lege depus recent în Parlament stabilește că părinții copiilor sub 14 ani pot fi amendați cu până la 1.620 de lei dacă minorii folosesc trotineta electrică pe un drum public. Iar dacă un copil produce pagube materiale sau rănește pe cineva, părintele răspunde atât contravențional, cât și civil pentru prejudiciu.

CITEȘTE ȘI:  Baladele lui Ludovic Orban nu au loc în Csárdásul UDMR: povestea celui mai rătăcit maghiar printre români

Inițiativa legislativă de modificare a OUG 195/2002 (Codul Rutier), înregistrată la Senat de deputatul SOS Nini Pascalini, urmărește responsabilizarea părinților și clarificarea obligației acestora de a supraveghea minorii sub 14 ani în ceea ce privește utilizarea trotinetelor electrice. Deși legislația actuală interzice deja folosirea acestor vehicule pe drumurile publice înainte de împlinirea vârstei de 14 ani, statisticile arată că minorii sunt implicați în numeroase accidente.

În expunerea de motive, inițiatorul citează date din mass-media furnizate de Poliția Română, potrivit cărora doar în 2022 au fost implicați sute de minori în accidente cu trotinete electrice, o parte dintre ei fiind chiar vinovați de producerea incidentelor. Situația s-a agravat în perioada 2021 – 2024, când s-au înregistrat 396 de accidente grave la nivel național, soldate cu 24 de morți și peste 370 de răniți grav. În București, doar în prima jumătate a anului 2025 au avut loc peste 140 de accidente, două dintre ele mortale.

Problema apare însă atunci când minorul are sub 14 ani, vârstă până la care nu poate răspunde contravențional. Astfel, în cazul unor tamponări sau pagube minore – frecvente în traficul urban – polițiștii nu pot sancționa pe nimeni, iar persoana prejudiciată rămâne cu paguba.

Proiectul de lege propune corelarea interdicției de a folosi trotineta electrică sub vârsta de 14 ani cu o răspundere directă a părintelui sau tutorelui. Astfel, părinții devin obligați să ia toate măsurile necesare pentru a împiedica minorul să circule pe drumurile publice cu trotineta și să îi asigure supravegherea corespunzătoare.

Textul proiectului prevede introducerea unei contravenții distincte, aplicabile părintelui, tutorelui sau persoanei care exercită autoritatea părintească în două situații:

a) minorul sub 14 ani folosește trotineta electrică pe un drum public;
b) părintele permite, tolerează sau nu supraveghează minorul, facilitând încălcarea interdicției.

Amenzile sunt încadrate în clasa a III-a de sancțiuni, între 1.215 și 1.620 de lei, conform valorii punctului-amendă stabilite pentru 2025.

Dacă minorul produce un accident rutier soldat cu pagube materiale sau vătămări care nu întrunesc elementele unei infracțiuni, procesul-verbal este întocmit pe numele părintelui, care răspunde și civil pentru prejudiciu, conform Codului civil.

CITEȘTE ȘI:  Criza justiției în România: privilegii, instabilitate legislativă și o clasă deasupra legii

Inițiatorul subliniază că măsura „întărește coerența Codului Rutier”, corelând vârsta minimă legală cu o răspundere clară a părintelui și integrându-se în noul cadru legal privind RCA obligatoriu pentru trotinete electrice. Scopul este protecția copiilor și reducerea numărului de accidente, dar și transmiterea unui mesaj ferm: minorii sub 14 ani nu au voie în trafic cu trotineta, iar părinții nu se mai pot sustrage responsabilității.

Proiectul vine să acopere un gol legislativ semnalat în repetate rânduri inclusiv de polițiștii rutieri, care au reclamat lipsa unui instrument legal pentru sancționarea adulților în astfel de situații.