România se apropie de finalul anului cu peste 150 de kilometri de autostradă și drum expres deschiși circulației, a declarat pentru Cotidianul Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR. cotidianul.ro

CITEȘTE ȘI: Unanimitatea care ucide democrația: PSD transformă alegerile interne într-o farsă politică

Până la jumătatea lunii octombrie 2025, aproximativ 80 de kilometri erau deja operaționali. Printre tronsoanele recent inaugurate se numără:

• Lotul 2 Ploiești – Buzău (A7) – aproape 28 km

• Secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș (A1) – 14 km

• Lotul 3 A0 Sud – 18 km

• Drumul expres Tureni (Cluj) – 5 km cnair.ro

Până la finalul anului, CNAIR estimează că vor mai fi deschiși încă aproximativ 80 km de drumuri de mare viteză. Printre tronsoanele vizate se numără:

• Ploiești – Buzău, Lot 3 (13,9 km)

• Focșani – Adjud (50 km)

• DEx Brăila – Galați (10,77 km)

• A0 Nord, Lot 4 (4,47 km)

Pentru 2026, planurile CNAIR includ finalizarea integrală a A0 Nord (30 km) și continuarea lucrărilor la A7 până la Pașcani, precum și finalizarea a aproximativ 50 km pe cele trei loturi ale autostrăzii Transilvania (cnair.ro).

Unele tronsoane au fost amânate pentru 2026 din cauza condițiilor meteorologice și a discuțiilor privind finanțarea. „Nu aș zice neapărat întârziate… constructorii au intrat în defensivă, iar anumite lucrări vor fi deschise abia anul viitor”, a explicat Șerbănescu.

CITEȘTE ȘI: Taina întinată: Aradul zguduit de acuzații despre o consfințire ”fără drept”

Referitor la relația cu antreprenorii, purtătorul de cuvânt al CNAIR a precizat că aceasta este în general bună. Au existat tensiuni minore cu constructorul bulgar Trace pe Lotul 2 A7, cauzate de probleme tehnice, dar acestea au fost depășite. adevarul.ro