SUA se opun cadrului de emisii al IMO, provocând tensiuni în transportul maritim global
Statele Unite au respins recent propunerea „Net-Zero Framework” a Organizației Maritime Internaționale (IMO), destinată să reducă emisiile de gaze cu efect de seră din transportul maritim, și au avertizat că ar putea lua măsuri împotriva țărilor care o susțin. Această poziție, exprimată într-o declarație comună a oficialilor americani, subliniază opoziția Washingtonului față de orice reglementare globală care ar putea crește costurile pentru consumatori și companii.
Administrația americană actuală a declarat că va respinge „fără echivoc” propunerea IMO, argumentând că aceasta ar impune costuri nejustificate asupra furnizorilor de energie, companiilor de transport maritim și clienților acestora. Declarația avertizează că SUA vor căuta sprijin împotriva planului și nu vor ezita să riposteze dacă acesta va fi adoptat.
Aceste acțiuni vin după ce Washingtonul s-a retras din negocierile IMO privind cadrul de emisii în luna aprilie și a îndemnat alte state membre să-și retragă sprijinul. Transportul maritim, care este responsabil pentru aproximativ 3% din emisiile globale de dioxid de carbon și pentru 90% din comerțul mondial, se confruntă cu presiuni crescute din partea investitorilor și a activiștilor de mediu pentru a adopta măsuri mai stricte, cum ar fi o taxă pe carbon.
Mari companii de transport maritim, inclusiv giganți precum Maersk și Wallenius Wilhelmsen, au refuzat să comenteze public decizia SUA, deși multe dintre ele s-au angajat deja să atingă emisii nete zero până în 2050. Poziția SUA ar putea crea o diviziune semnificativă în cadrul negocierilor IMO, care urmează să culmineze cu un vot în octombrie.
Această decizie subliniază o tensiune persistentă între obiectivele economice imediate și eforturile globale de combatere a schimbărilor climatice, o temă recurentă în politica externă a SUA în ultimii ani.
