Undă verde pentru extinderea magistralei 4 de metrou: Gara de Nord – Gara Progresul
Guvernul României a adoptat vineri o hotărâre crucială pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din Capitală, aprobând indicatorii tehnico-economici pentru extinderea Magistralei 4 de metrou pe secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul. Acest proiect de anvergură, cu o valoare totală de peste 17 miliarde lei, va transforma radical mobilitatea urbană din București, creând o legătură vitală pe axa nord-sud a orașului.
Noul tronson, cu o lungime de aproximativ 12 kilometri, va include 13 stații noi, pe lângă stația Gara de Nord 2, și un depou suprateran nou construit. Din cei 12 km de traseu, circa 11 km vor fi destinați exploatării cu călători, iar 1,1 km vor asigura legătura cu Depoul Progresul. Conectarea cu Magistrala 4 existentă se va realiza în stația Gara de Nord 2, prin continuarea axelor căilor Liniilor 1 și 2.
Finanțare multiplă și beneficii majore pentru oraș
Finanțarea acestui proiect strategic va proveni din mai multe surse: Fonduri Externe Nerambursabile (FEN), în cadrul Programului Transport 2021-2027, alături de fonduri de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, și alte surse legal constituite. Durata de execuție a lucrărilor este estimată la 50 de luni.
Potrivit Guvernului, extinderea Magistralei 4 a fost concepută ca o joncțiune esențială între transportul feroviar regional, național și internațional și zona urbană a capitalei. Această nouă magistrală va deveni cea mai importantă linie de metrou pe diametrala nord-sud a orașului, legând Aeroporturile Internaționale Otopeni și București Băneasa cu gările de cale ferată Băneasa, Basarab, Gara de Nord și Gara Progresul. De asemenea, va asigura o interconectare eficientă cu transportul public de suprafață.
Construcția tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul va aduce beneficii semnificative pentru bucureșteni și nu numai, contribuind la economii substanțiale de timp pentru transportul urban de pasageri, la reducerea emisiilor de CO2, la diminuarea poluării aerului și la scăderea riscului de accidente rutiere.
