Implementarea masterplanului velo în Bucuresti

Municipalitatea este de acord ca implementarea pistelor de bicicletă din Masterplanul Velo, aflat în prezent în dezbatere publică, să fie preluată de autoritățile locale, a declarat luni primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu. Această decizie marchează un pas important către realizarea unei rețele extinse de piste pentru biciclete în București.
Colaborare între primăria generală și sectoare
Stelian Bujduveanu a subliniat că, din punct de vedere al implementării, este esențială o colaborare strânsă cu primarii de sector. Aceasta implică nu doar trasarea unor simple dungi pe asfalt, ci, în anumite situații, chiar modificări ale Planurilor Urbanistice Zonale (PUZ), pentru a asigura durabilitatea proiectelor. „Trebuie să ne gândim să le prioritizăm noi, Capitala, dar împreună cu sectoarele, pentru că noi avem toată deschiderea ca aceste investiții să fie preluate de către primarii de sector atât cât avem un Masterplan aprobat și agreat de toate forțele politice și de toți primarii de sector”, a afirmat Bujduveanu la o dezbatere publică dedicată Masterplanului Velo.
Primăria Capitalei va oferi primarilor de sector tot suportul necesar în ceea ce privește avizarea și autorizarea proiectelor, pentru a facilita implementarea rapidă a pistelor de biciclete.
Priorități și provocări în implementare
Primarul interimar a menționat că Primăria Capitalei va ataca proiectele ce țin de arterele principale, cele mari, fie pe cont propriu, dacă există disponibilitate financiară, fie în parteneriat cu primarii de sector. Când vine vorba de zonele cele mai dificile, Bujduveanu a indicat că atenția se va îndrepta către zonele cu cele mai puține piste implementate și unde există o densitate foarte mare, pentru a evita suprapunerea cu Masterplanul existent.
„Eu aș vedea atacate, evident, zona centrală, inelul central, arterele principale mari și apoi se intră până la a ieși din oraș”, a adăugat Stelian Bujduveanu, conform Agerpres.
Masterplanul velo: Obiective ambițioase până în 2035
Pe 11 iunie, primarul interimar anunța finalizarea Masterplanului Velo și transmiterea acestuia Consiliului General, în vederea dezbaterii. Acest plan ambițios prevede, până în anul 2035, realizarea a:
- 150 kilometri de trasee principale
- 415 kilometri de trasee secundare
- Rastele și parcări
Realizarea acestei rețele vaste se va face printr-o colaborare strânsă între Primăria Capitalei și cele șase primării de sector. Odată ce Masterplanul va fi aprobat în Consiliul General, va începe elaborarea studiilor de fezabilitate, un pas esențial pentru concretizarea acestui proiect de infrastructură verde.









