Nissan Motor a anunțat joi, 3 aprilie 2025, că nu va mai accepta noi comenzi din Statele Unite pentru modelele Infiniti QX50 și QX55, fabricate în Mexic. Această decizie survine ca răspuns la noile tarife de 25% impuse de președintele american Donald Trump asupra importurilor auto, care au intrat în vigoare pe 2 aprilie.
Cele două modele Infiniti sunt produse la uzina COMPAS, o întreprindere comună operată împreună cu Mercedes-Benz în Mexic. Deși producția pentru piețele din afara SUA, precum Orientul Mijlociu și Canada, va continua, Nissan nu a oferit detalii suplimentare despre aceste operațiuni.
În plus, Nissan a decis să mențină două schimburi de producție pentru SUV-ul Rogue la uzina sa din Smyrna, Tennessee, anulând o decizie anterioară de a reduce la un singur schimb în această lună. Această schimbare subliniază eforturile companiei de a-și adapta operațiunile la noile politici comerciale și de a susține producția internă în fața tarifelor impuse.
Nissan se confruntă cu dificultăți pe piața nord-americană, în special din cauza unei game de modele învechite și a lipsei variantelor hibride. Compania este deosebit de vulnerabilă la noile tarife, deoarece exportă cel mai mare număr de mașini din Mexic către SUA dintre toți producătorii auto japonezi.
Pentru a atenua impactul tarifelor, Nissan ia în considerare transferul unor operațiuni de producție din Mexic în Statele Unite. Planurile includ reducerea producției la fabrica sa din Fukuoka, Japonia, și mutarea producției modelului Rogue la uzina din Smyrna, Tennessee. Această strategie ar putea afecta și furnizorii locali japonezi.
În contextul noilor tarife, alți producători auto adoptă măsuri similare. De exemplu, Jaguar Land Rover a anunțat o pauză temporară în livrările către SUA pentru a evalua impactul tarifelor. Aceste politici protecționiste au declanșat turbulențe pe piețele financiare globale .
