Grupul german Schmitz Cargobull, unul dintre cei mai mari producători europeni de semiremorci, a inaugurat o nouă unitate de producție în România, la Oradea, marcând prima fabrică a companiei din Europa Centrală și de Est. Investiția inițială depășește 3 milioane de euro, iar producția a început deja la începutul anului 2026.

Noua fabrică funcționează într-o hală închiriată și a intrat în operare în luna ianuarie. Capacitatea maximă de producție este de aproximativ 16 vehicule pe zi, ceea ce înseamnă că unitatea poate fabrica până la 4.000 de semiremorci anual.

CITEȘTE ȘI: Sindromul Biden la Cotroceni: Nicușor Dan, Președintele absenței și al rătăcirii permanente

Decizia de a amplasa fabrica în România a fost luată în urma unei analize regionale în care au fost evaluate și alte locații din Europa Centrală, inclusiv Ungaria și Slovacia. Potrivit informațiilor analizate de Profit.ro, evoluția pozitivă a pieței locale a reprezentat unul dintre argumentele decisive în alegerea Oradei.

România se numără printre puținele piețe europene pe care vânzările Schmitz Cargobull au crescut în 2025 comparativ cu anul precedent. De asemenea, compania a luat în calcul disponibilitatea forței de muncă și nivelul de calificare al angajaților din sectorul industrial.

În prezent, fabrica produce semiremorci cu prelată, produse similare cu cele realizate în alte unități ale grupului din Europa.

Planurile companiei includ și extinderea gamei de producție. Începând cu al doilea trimestru al anului, la Oradea vor fi fabricate și basculante pentru transportul materialelor de construcții. Aproximativ 1.000 dintre vehiculele produse anual vor face parte din această categorie.

Pe termen lung, compania germană urmărește creșterea nivelului de integrare locală a producției. Strategia presupune reducerea dependenței de componente importate și dezvoltarea unor parteneriate cu furnizori regionali.

În acest context, unele componente ar putea fi produse direct în România sau în țări din proximitate, precum Ungaria, Slovacia sau Polonia, pentru a reduce costurile logistice și timpii de livrare.

La nivel global, Schmitz Cargobull a raportat în ultimul an fiscal o cifră de afaceri de aproximativ 2,16 miliarde de euro și o producție totală de peste 57.000 de vehicule. Grupul are peste 6.500 de angajați și operează mai multe centre industriale în Europa.

În România, compania a fost prezentă până acum în principal prin activități de distribuție. În 2024, filiala locală a raportat afaceri de aproximativ 327,8 milioane de lei și un profit net de aproape 2 milioane de lei, având 32 de angajați.

Surse: mediafax.ro