Celebrul brand românesc ARO ar putea fi readus la viață printr-un proiect de cercetare și dezvoltare care își propune realizarea unui vehicul de teren de ultimă generație, destinat atât pieței civile, cât și celei militare. Inițiativa aparține Asociației Române pentru Cercetări Strategice Avansate (ARCAS), în parteneriat cu Uzina Mecanică București, și presupune o investiție estimată la aproximativ 14 milioane de euro.    /observatornews.ro

CITEȘTE ȘI:  Pe câmpul de luptă al justiției: ”soldatul Kovesi” și victoria sistemului asupra legii

Potrivit coordonatorului proiectului e-ARO, Dan Hazaparu, Uzina Mecanică București va avea rolul de a integra șasiul cu diferite tipuri de caroserii, adaptate nevoilor operaționale. Proiectul este gândit în două versiuni distincte – una civilă și una militară – iar primele prototipuri ar urma să fie utilizate în teste complexe de performanță și fiabilitate.

Dezvoltatorii estimează că primele prototipuri – cinci vehicule funcționale – ar putea fi realizate în aproximativ un an, urmând ca proiectul complet să fie finalizat în maximum doi ani. Reprezentanții ARCAS susțin că noul ARO ar integra tehnologii de ultimă generație, cu accent pe mobilitate, rezistență și adaptabilitate în condiții extreme.     arcas-romania.ro

ARO rămâne un simbol al industriei auto românești. Lansat inițial în 1974 pentru uz militar, vehiculul a devenit rapid popular și în rândul civililor, fiind exportat în peste 100 de țări. Deși lipsit de confort, ARO s-a impus prin robustețe și capacitatea de a face față terenurilor dificile, devenind un reper pentru mașinile off-road din Europa de Est.    aro-museum.ro

CITEȘTE ȘI:  U.M.N.S. – Uzina de metafore Nichita Stănescu: geniul consumă omul, dar naște eternitatea

Uzina ARO din Câmpulung Muscel a intrat în declin și a fost închisă în anii 2000, povestea sa devenind cunoscută publicului larg și prin filmul „Despre oameni și melci”, regizat de Tudor Giurgiu, inspirat din lupta muncitorilor pentru salvarea locurilor de muncă. În prezent, relansarea depinde de obținerea unei finanțări din partea statului român, care ar putea permite repornirea producției industriale.
cnc.gov.ro