CNIR semnează contracte de ~6 miliarde lei pentru 47 km din Autostrada Unirii – A8
Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a anunţat miercuri, 26 noiembrie 2025, semnarea contractelor pentru construirea a 47 de kilometri din Autostrada Unirii – A8, în cadrul secțiunii montane, în prezenţa ministrului Transporturilor şi Infrastructurii, Ciprian Şerban.
Contractele, aferente loturilor 1C Sărăţeni–Joseni (32,4 km) și 1D Joseni–Ditrău (14,4 km), au o valoare totală de aproape 6 miliarde lei, finanţarea urmând să fie asigurată din fonduri europene nerambursabile și de la Bugetul de Stat.
-
Pentru lotul 1C Sărăţeni–Joseni, contractul (semnat cu o asociere de firme din România și Bosnia-Herţegovina) are valoarea de aproape 5 miliarde lei și prevede o durată de realizare de 54 de luni. Lotul va traversa judeţele Mureş şi Harghita, cu 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecţionale, 4 polate și 2 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor. Lungimea totală a pasajelor și tunelurilor este de circa 16 km — adică jumătate din lungimea lotului. Cel mai lung pasaj va avea 1.736 metri, iar cel mai înalt viaduct va ajunge la 45 metri.
-
Lotul 1D Joseni–Ditrău beneficiază de un contract valorând circa 820 milioane lei, cu o durată estimată de 34 de luni. Constructor este o asociere de firme din România și Bulgaria. Lotul, situat în judeţul Harghita, va include 21 de pasaje și viaducte, din care 3 ecoducte pentru fauna sălbatică, precum și un nod rutier la Ditrău. +
De asemenea, a fost semnat un contract de supervizare pentru lotul 2A Ditrău–Grinţieș, considerat cel mai lung și dificil lot al secțiunii montane a A8 — supervizarea are o valoare de 49 milioane lei. Contractarea permite monitorizarea proiectării și execuției, precum și asigurarea calității lucrărilor.
Conform declaraţiilor conducerii CNIR, aceste două contracte finalizează portofoliul pentru secțiunea montană a A8: în decurs de un an, au fost semnate contracte pentru toate cele patru loturi de la Sărăţeni la Pipirig, cu o valoare totală de circa 18 miliarde lei. Oficialii estimează că anul 2026 va fi „anul proiectării” pentru A8 montan, iar primele utilaje ar putea începe să lucreze încă din primăvară.
SURSA:2Observator News
