Bani europeni din Fondul social pentru climă

Marcel Boloș, Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a anunțat marți că România va beneficia de aproximativ 6 miliarde de euro din Fondul social pentru climă. Această sumă semnificativă este destinată sprijinirii directe a populației vulnerabile, grav afectate de costurile crescute ale energiei și de lipsa infrastructurii de transport.

Noile fonduri fac parte din Planul Național Social pentru Climă, un instrument european menit să asigure o tranziție verde echitabilă. Ministrul Boloș a subliniat că investițiile vor viza două direcții principale: eficientizarea energetică a locuințelor și dezvoltarea unui transport public accesibil în zonele defavorizate.

Combaterea sărăciei energetice și sprijin pentru antreprenori

Una dintre prioritățile majore este îmbunătățirea condițiilor de locuit pentru familiile cu venituri mici și pentru micii antreprenori vulnerabili. Potrivit lui Boloș, aproximativ 4,4 milioane din cele 9 milioane de locuințe din România sunt mai vechi de 50 de ani, adesea slab izolate și mari consumatoare de energie.

Fondurile europene vor permite:

• Lucrări de izolație și schimbarea ferestrelor pentru a reduce pierderile de căldură.
• Instalarea de pompe de căldură și panouri solare pentru a asigura surse de energie mai eficiente și mai ecologice.
• Dezvoltarea sistemelor de încălzire centralizată în zonele rurale, unde mulți locuitori depind încă de lemne pentru încălzire.

De asemenea, va fi acordat sprijin antreprenorilor vulnerabili, în special microîntreprinderilor care se confruntă cu facturi mari la energie ce le erodează profiturile. Obiectivul este de a le permite să investească în soluții mai eficiente energetic, asigurându-le sustenabilitatea și menținerea în cadrul comunităților pe care le deservesc.

Mobilitate pentru toți: Un transport public modern și accesibil

A doua direcție esențială de investiții vizează îmbunătățirea transportului public, în special în zonele unde acesta este inexistent sau deficitar. Boloș a accentuat nevoia de a oferi alternative reale de mobilitate pentru cei care depind în prezent exclusiv de mașina personală pentru a ajunge la școală, spital sau locul de muncă.

Fondurile vor fi utilizate pentru:

• Achiziționarea de microbuze, autobuze, tramvaie, vagoane de tren și nave fluviale electrice.
• Dezvoltarea infrastructurii aferente, incluzând stații moderne, noduri de legătură și platforme intermodale.

Ministrul a oferit exemple concrete de beneficiari:

• Locuitori din sate care au nevoie să ajungă în orașe pentru servicii esențiale.
• Comunități urbane sărace fără legături directe cu serviciile necesare.
• Comunități izolate, precum Delta Dunării, unde se vor achiziționa bărci electrice pentru transportul de persoane.

Pașii următori: Transparență și consultări publice

Marcel Boloș a confirmat că prima propunere oficială de intervenții a fost deja transmisă Comisiei Europene. În perioada următoare, vor avea loc consultări publice ample cu autoritățile locale și societatea civilă pentru a finaliza Planul Național Social pentru Climă.

„Este doar începutul unui demers amplu, cu impact social profund, care poate schimba în bine viața a sute de mii de români”, a declarat ministrul, promițând transparență totală în fiecare etapă, de la selecția proiectelor până la stabilirea criteriilor de eligibilitate.